볼보트럭코리아가 EV 트렌드 코리아 2023 그린 모빌리티 전시회에서 국내 최초 대형 전기트럭 FH 일렉트릭을 공개했다.
볼보 FH Electric은 차량 총 중량(GCW)이 40톤인 대형 트럭으로 1회 충전으로 300km를 주행할 수 있습니다. 급속 충전으로 1.5시간 만에 최대 80%의 SOC에 도달할 수 있으며, 최대 540kWh의 배터리 용량으로 이동 목적과 주행 거리에 따라 최대 6개의 배터리 팩을 충전할 수 있다.
고성능 전기트럭은 12단 변속기를 탑재하고 있으며, 운전자 환경, 신뢰성, 안전성 등 제품 성능 면에서만 기존 차량 및 구동 시스템과 차별화되는 높은 품질 기준을 충족하고 있다.
최근 독일에서 진행된 주행 테스트에서 총 중량 44톤의 대형 전기트럭 FH Electric은 만충전 시 1회 평균 속도 80km/h를 유지하면서 343km를 주행했습니다. 심야시간대에 차고에서 중속충전기로 6~12시간 충전하고 충전간 휴식을 포함해 15~90분 정도 상시충전하는 사용패턴으로 SOC 80~100% 달성 가능 공사장에서 사용 및 하역 및 주행. 변환으로 인해 장거리 300km 이상의 대형화물 운송도 가능합니다.
볼보트럭은 전기 트럭의 공식 출시와 같이 다양한 위치에서 전기화될 수 있는 한국의 광범위한 운송 수요를 보고 있습니다. 우리의 목표는 판매량의 약 30% 이상인 1,000개를 달성하는 것입니다.
이와 함께 전기트럭으로의 전환을 가속화하기 위한 국내 충전 인프라 구축을 위한 단계별 목표도 설정했다. 첫 번째 단계로 볼보 트럭 31대의 전국 셀프 서비스 네트워크에 충전 인프라를 설치할 계획입니다. 2단계에서는 충전 서비스를 제공하는 사업자와 전략적 제휴를 맺고, 특히 대형 항만시설, 물류기지 등 트럭 밀집도가 높은 지역에 기존 차량 충전소 외에 상용차 충전소를 구축해 상용차의 특성을 고려하여 마지막으로 정부와의 적극적인 논의를 통해 상용차 전용 초고속 충전 인프라를 확대해 나갈 계획입니다.
또한 볼보트럭코리아는 약 60억 원을 투자해 올해 안에 국내 볼보트럭 직영 서비스센터 3곳에 태양광 발전 설비 설치를 완료해 볼보그룹의 지속가능성 목표인 이산화탄소 574톤을 달성할 계획이다.
“지속 가능성은 더 이상 미룰 수 없는 우리의 현실이며, 전동화로의 전환은 선택의 문제가 아니라 시간 문제입니다. 목적 사례. 선도적인 전기화는 또한 사람과 안전에 대한 볼보트럭의 약속과 환경 보호 측면의 CO2 감소를 보여줍니다.”라고 그는 말했습니다. 우리는 책임을 다하기 위해 그룹 차원에서 노력을 아끼지 않을 것입니다.”
한편, 볼보트럭은 2030년까지 전 세계 신차 판매의 50% 달성, 2040년까지 판매 신차의 CO2 배출량 100% 감소, 2050년 순 제로 달성을 목표로 하고 있습니다.
2019년 중형 전기트럭 생산을 시작한 후 지난해 글로벌 제조사 최초로 대형 전기트럭을 양산해 현재 6개 모델의 전기트럭을 판매하고 있으며 업계 최다 제품군을 보유하고 있다. 볼보트럭은 전 세계 38개국 이상에 4,300대 이상의 전기 트럭을 판매했으며, 2022년 유럽의 중형 전기 트럭 판매는 약 200% 증가한 1,041대로 시장의 30% 이상을 차지했습니다. 무리를 이끈다. .